El Concejo Municipal aprobó un proyecto para conectar los carros gastronómicos a la red eléctrica y reducir el impacto sonoro y ambiental en parques.El Concejo Municipal de Rosario aprobó un proyecto de ordenanza que busca transformar el funcionamiento del sector gastronómico ambulante. La normativa establece la eliminación progresiva de los grupos electrógenos a combustión en los denominados food trucks, obligando a su reemplazo por conexiones directas y seguras a la red de energía eléctrica.
La medida afectará de manera directa a los vehículos que operan en los principales parques y plazas de la ciudad. El propósito central de la regulación consiste en mitigar la contaminación sonora y la emisión de gases que estos equipos generan de forma continua en áreas destinadas al esparcimiento de los ciudadanos.
La reconversión del sistema energético requerirá un plan de obras de infraestructura específico. El municipio deberá determinar los puntos críticos de alta concurrencia y planificar las adaptaciones técnicas necesarias para garantizar un suministro seguro y estable para los comerciantes del sector.
Un plan de reconversión para el espacio público
El proyecto de ordenanza fue impulsado por la concejala Alicia Pino, quien argumentó la necesidad de modernizar las condiciones de funcionamiento de los carros gastronómicos para adaptarlos a estándares ambientales más rigurosos. La proliferación de estos vehículos en el último lustro incrementó las quejas por ruidos molestos en zonas costeras y paseos tradicionales.
La normativa aprobada por el cuerpo legislativo local estipula que la transición se realizará de manera gradual para facilitar la adaptación de los emprendedores. El Ejecutivo local tendrá a su cargo el diseño del cronograma y la definición de las prioridades de intervención en base al flujo de público y la densidad de comercios en cada zona.
La instalación de bocas de expendio eléctrico específicas en los espacios públicos evitará que cada unidad deba sostener su propia fuente de generación mediante combustibles fósiles. De este modo, se apunta a una centralización del consumo y a una fiscalización más eficiente del uso de la energía por parte del Estado municipal.
Reducción del impacto ambiental y sonoro
Los argumentos técnicos que sostienen el proyecto se basan en los niveles de ruido y vibración que emiten los generadores portátiles actuales. Estos artefactos operan de forma ininterrumpida durante el horario de atención de los locales, alterando la dinámica de convivencia y degradando la calidad ambiental de los pulmones verdes rosarinos.
La concejala Alicia Pino fundamentó el alcance de la propuesta legislativa al señalar las consecuencias del esquema vigente en los paseos urbanos:
"Estos equipos generan ruidos constantes, vibraciones y emisiones contaminantes que afectan tanto la calidad ambiental como la experiencia de quienes utilizan los espacios públicos".
El paso hacia la electrificación total de estos puestos también busca reducir los riesgos asociados al almacenamiento y manipulación de combustibles inflamables en la vía pública, un reclamo que también había sido planteado por distintas asociaciones vecinales de las áreas afectadas.
Infraestructura urbana y plazos de implementación
El texto aprobado prevé que el Ejecutivo municipal instale puntos de provisión eléctrica específicos para los camiones de comida en distintos sectores de la ciudad donde actualmente funcionan de manera habitual y permanente. La financiación y el cobro del consumo eléctrico individual de cada puesto serán regulados en la reglamentación de la norma.
La adecuación técnica requerirá un relevamiento del tendido eléctrico disponible en los parques, determinando si la red actual cuenta con la capacidad de absorber la demanda de los equipos de refrigeración y cocción que utilizan estos comercios. Los puntos críticos identificados preliminarmente incluyen el Parque Colectividades, el Parque Sunchales y zonas del Parque Independencia.
Los propietarios de los food trucks deberán adaptar sus instalaciones internas para posibilitar la conexión directa a los tableros que proveerá el municipio. Se espera que la reglamentación final establezca incentivos o plazos de gracia para aquellos comerciantes que deban realizar inversiones económicas significativas para actualizar sus unidades de trabajo.
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