Aumento de boleto : Javkin se reunió con otros intendentes para exigir un reparto equitativo de los subsidios al transporte

A punto de vencerse el plazo para aplicar el primer aumento del boleto de pasajeros en base a la inflación, el intendente de Rosario, Pablo Javkin, se reunió con funcionarios de otras ciudades del interior para exigir un reparto más equitativo de los subsidios nacionales al transporte público.

Si se traslada la inflación de noviembre y diciembre, el boleto pasaría a costar $332. (Rosario3)

Este jueves, Javkin sostendrá una reunión virtual con los intendentes de Córdoba, Santa Fe y Mar del Plata para definir el valor del "boleto federal".

El Concejo de Rosario otorgó al intendente la facultad de aumentar el boleto bimestralmente durante todo el año 2024, basándose en la inflación del bimestre anterior. Según la normativa, el aumento no está vinculado al Estudio de Costos del Ente de la Movilidad, sino a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) para la región pampeana, elaborado por el Indec. La inflación acumulada de noviembre y diciembre de 2023 es del 38,7%, lo que podría llevar el boleto a $332 si se decide aplicar el aumento total.

Durante la reunión con funcionarios de Salta, Paraná, Corrientes, Rafaela, Río Cuarto, Santa Fe, Córdoba y Mar del Plata, se expresó una preocupación unánime sobre la desigualdad en el sistema de subsidios al transporte urbano de pasajeros. Los intendentes acordaron solicitar un incremento y una redistribución más equitativa de los subsidios para el ejercicio 2024, proponiendo que estos dejen de beneficiar principalmente al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y a la Ciudad Autónoma, y se destinen directamente a los usuarios en lugar de a las empresas. Este cambio podría generar desafíos para las empresas en la sostenibilidad de servicios poco rentables, especialmente en horarios nocturnos.

La reunión virtual con autoridades de las distintas ciudades del interior.

En los próximos días, los intendentes tienen previsto solicitar una reunión con el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, para abordar integralmente el tema de los subsidios al transporte público.