Frenazo industrial en Córdoba: ZF suspende su producción por la fuerte suba de importaciones

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La histórica fabricante de amortiguadores de San Francisco acordó con la UOM paralizar su planta tres días al mes hasta agosto tras el ingreso masivo de componentes asiáticos.

Impacto en el empleo y parálisis temporal en San Francisco

La fábrica de amortiguadores ZF Argentina, ubicada en la ciudad cordobesa de San Francisco, oficializó un esquema de suspensiones que afectará de manera directa a sus 340 operarios durante el trimestre de junio, julio y agosto. Tras intensas negociaciones en la cartera laboral, la firma multinacional de capitales alemanes y la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) local acordaron el cierre de las puertas de la planta durante tres jornadas por mes, una medida drástica implementada para evitar despidos masivos y eludir la apertura de un Procedimiento Preventivo de Crisis.

El pacto alcanzado establece que, por cada uno de los días en que las máquinas permanezcan apagadas, los trabajadores suspendidos percibirán el 75% de sus haberes bajo un concepto no remunerativo. A pesar de la reducción del tiempo de actividad, las partes garantizaron el pago íntegro del sueldo anual complementario, así como la vigencia de los adicionales de convenio vinculados a la antigüedad y el presentismo. En paralelo, y ante el congelamiento paritario nacional del sector, el gremio y la empresa sellaron un incremento salarial del 2,5% mensual acumulativo para el período invernal, otorgando un alivio de bolsillo cercano al 8% hacia fines de agosto.

El quiebre del mercado interno por el ingreso de material asiático

La parálisis de la planta, conocida históricamente en la región como Sachs, responde de forma directa a una alteración profunda en las condiciones de competencia dentro del mercado de reposición local. Fuentes sectoriales confirmaron que el volumen de amortiguadores importados experimentó un salto exponencial, al pasar de unas 524.000 unidades ingresadas durante el año 2024 a una cifra superior a los 2,1 millones de piezas a lo largo de 2025, lo que representa un incremento superior al 300% en el abastecimiento externo.

La dirección de la firma advirtió sobre las dificultades extremas de sostener los niveles de actividad fabril cuando el mercado local sufre un desplazamiento masivo hacia segundas marcas de menor costo. Si bien el complejo industrial exporta cerca del 50% de su producción total hacia diversos mercados regionales, los despachos internacionales no lograron compensar el desplome de las ventas domésticas, provocando una acumulación de stock que obligó a reconfigurar los turnos laborales.

"No le tememos a los desafíos, pero hay momentos en los que no importa lo que hagas. Nada es suficiente cuando se juega en una cancha inclinada", señaló el director de la planta, al evaluar el escenario adverso que enfrentan frente al arribo masivo de insumos provenientes de China y Brasil. El directivo aclaró que el reclamo no pretende el retorno a un modelo de aislamiento comercial absoluto, sino el establecimiento de pautas fiscales y arancelarias equilibradas que contemplen los costos estructurales de la producción nacional.

Un escenario de ajuste que arrastra antecedentes complejos

La situación actual en las instalaciones de la Avenida de la Universidad consolida una tendencia de reestructuración que la compañía arrastra desde el inicio del período anual. En el mes de enero, el empeoramiento de las condiciones comerciales ya había derivado en la desvinculación de 44 trabajadores bajo la modalidad de contratados, a lo que se sumó posteriormente la salida de otros 34 operarios mediante esquemas de retiro voluntario, reduciendo sensiblemente una plantilla que superaba los 420 empleados a fines del año pasado.

La vulnerabilidad de la terminal automotriz cordobesa se inscribe en un contexto de fuerte preocupación para el entramado industrial de San Francisco, una localidad de aproximadamente 70.000 habitantes donde la metalmecánica opera como el principal motor de empleo privado. El freno en la actividad de ZF coincide temporalmente con las dificultades declaradas por otras firmas de la zona, como la especialista en revestimientos Karikal, exponiendo el impacto generalizado que la caída del consumo interno y la flexibilización de los controles aduaneros generan sobre los costos fijos de las empresas nacionales.



De acuerdo con información difundida por: LETRA P

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