El Gobierno actualizó las tasas de seguridad aeroportuaria: los pasajes de avión aumentan desde mayo

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El Ministerio de Seguridad oficializó un incremento en la Tasa de Seguridad de la Aviación que impactará directamente en el costo de los tickets aéreos a partir del próximo mes. La medida, que alcanza a vuelos de cabotaje e internacionales, responde a una actualización en los salarios del personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria.

La decisión administrativa, publicada en las últimas horas, establece un ajuste en el tributo que abonan todos los pasajeros que embarquen en vuelos regulares en aeropuertos pertenecientes al Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA). Este gravamen, cuya recaudación se destina a financiar el servicio de seguridad que presta la PSA, experimentará una suba proporcional al sueldo básico del grado jerárquico de Oficial Principal de dicha fuerza.

En términos prácticos, el aumento se sentirá de manera diferenciada según el destino. Para los vuelos domésticos o de cabotaje, la tasa se mide en moneda local y pasará a representar un costo adicional fijo por pasajero. En tanto, para los vuelos regionales e internacionales, el monto está dolarizado y se abona según el tipo de cambio oficial al momento de la emisión del ticket, lo que genera una presión extra sobre el precio final de los viajes al exterior.

Desde el sector aeronáutico advierten que este ajuste se suma a otros incrementos en las tasas de uso de aeroestación (TUA) aplicados recientemente. Las empresas low cost y las aerolíneas de bandera deberán reflejar este cambio en sus sistemas de reserva de forma inmediata. Según fuentes de la industria, aunque el monto de la tasa de seguridad parece marginal frente al costo total del combustible y la operatividad, el acumulado de impuestos y tasas aeroportuarias ya representa una porción sustancial del valor de un pasaje, especialmente en trayectos cortos dentro del país.

"El ajuste de las tasas es una herramienta necesaria para sostener la operatividad de los controles de seguridad y la profesionalización de la fuerza", señalaron desde el organismo regulador, aclarando que la actualización no había seguido el ritmo de la inflación en los últimos períodos operativos.

El principal argumento del Ejecutivo para validar esta actualización radica en la estructura salarial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA). Dado que la ley establece que el valor de la tasa no puede superar el 0,25% del salario de un Oficial Principal, los recientes acuerdos paritarios y ajustes en el escalafón policial obligaron a mover el techo del impuesto para garantizar el financiamiento del servicio de vigilancia, escaneo de equipajes y control de pasajeros.

Históricamente, Argentina ha mantenido un esquema de tasas que ha sido cuestionado por las cámaras de aerolíneas, como IATA, debido a su peso en la competitividad regional. Sin embargo, desde el Gobierno defienden que estos servicios son "costo-eficientes" y que resultan indispensables para mantener los estándares internacionales de seguridad exigidos por organismos globales de aviación.

Es importante destacar que no todos los pasajeros estarán alcanzados por el aumento. Se mantienen vigentes las exenciones para niños menores de dos años (en vuelos de cabotaje) y para diplomáticos acreditados. Asimismo, el personal militar, policial y sanitario que viaje en misiones oficiales o vuelos no comerciales continuará exento de este pago específico, tras la desregulación implementada meses atrás para simplificar las cargas en el sector privado y recreativo.

El nuevo cuadro tarifario entrará en vigencia plena para todos los pasajes que se emitan a partir del 1 de mayo de 2026. Aquellos viajeros que ya cuenten con su ticket emitido con anterioridad no deberán abonar ninguna diferencia, ya que la tasa se percibe al momento de la compra del servicio de transporte aéreo.

Este aumento se produce en un marco de reestructuración del sistema de navegación aérea en Argentina. Con la política de "cielos abiertos" en marcha, el Gobierno busca por un lado reducir costos operativos para atraer nuevas inversiones, pero por otro, necesita sanear las cuentas de los organismos de control. El desafío para el resto del año será equilibrar la carga impositiva sobre el pasajero para no resentir la demanda en un mercado que, a pesar de los aumentos, muestra una tendencia de crecimiento en el volumen de personas transportadas.

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