Según datos del IPEC, la actividad se retrajo impulsada por el desplome en el transporte de pasajeros y una menor demanda de energía. La baja interanual refleja el impacto de la crisis económica en la provincia.
La actividad económica en Santa Fe inició el año con una señal de alerta tras confirmarse una retracción significativa en el uso de servicios esenciales. El Índice de Servicios Públicos (ISP), elaborado por el Instituto Provincial de Estadística y Censos (IPEC), reveló que el consumo general cayó un 7,1% durante enero en comparación con el mismo mes del año anterior, profundizando una tendencia de enfriamiento en la demanda interna.
El informe oficial pone de manifiesto que el ajuste en el gasto de los hogares y las empresas santafesinas no solo afectó al comercio, sino que se trasladó de manera directa a prestaciones básicas como la electricidad, el gas y el transporte. En la comparación inmediata con diciembre de 2025, la disminución fue del 5,6%, lo que marca un comienzo de año contractivo para la provincia.
El transporte de pasajeros lidera el retroceso sectorial
El rubro más afectado durante el primer mes de 2026 fue el transporte de pasajeros, que experimentó una caída interanual del 13,6%. Este descenso se explica, en gran medida, por el incremento en el costo de las tarifas y la pérdida del poder adquisitivo, que obligó a muchos usuarios a reducir sus desplazamientos o buscar alternativas de movilidad menos costosas.
Detrás del transporte de personas, el segmento de transporte de cargas y peajes también mostró números negativos. El movimiento de mercaderías cayó un 9,3% interanual, un dato que suele funcionar como termómetro de la producción industrial y el comercio mayorista. Por su parte, el tránsito por rutas concesionadas (peajes) registró una baja del 2,2%, completando un panorama complejo para todo el sector logístico santafesino.
Menor demanda de electricidad, gas y agua en los hogares
Otro de los pilares del informe es el comportamiento de los servicios básicos de red. La demanda conjunta de electricidad, gas y agua tuvo una baja del 6% respecto a enero de 2025. Este indicador es particularmente sensible, ya que refleja tanto el ahorro forzado por el aumento de cuadros tarifarios como una posible disminución del consumo en el sector industrial y comercial de la región.
En términos desestacionalizados —una medición que elimina los efectos de factores externos como el clima o la cantidad de días hábiles— la caída en el rubro energético y de agua fue aún más pronunciada, alcanzando el 7,8%. Estos números contrastan levemente con la medición de "tendencia-ciclo", que mostró una variación positiva de apenas el 0,1%, sugiriendo que la caída estructural podría haber encontrado un piso, aunque en niveles de consumo muy deprimidos.
El impacto de la coyuntura económica provincial
El Índice de Servicios Públicos es un indicador clave de coyuntura, ya que mide el volumen físico de los servicios efectivamente utilizados por la población. A diferencia de los datos de facturación, que pueden verse distorsionados por la inflación, el ISP muestra la realidad del uso cotidiano de estos recursos. El desplome generalizado en Santa Fe se alinea con el escenario nacional de recesión y readecuación de precios relativos.
Para los especialistas, la magnitud de la caída en el transporte de pasajeros y de carga preocupa especialmente, dado que son sectores que dinamizan el resto de la economía. El impacto social se siente con mayor fuerza en los centros urbanos como Rosario y la ciudad de Santa Fe, donde el transporte público es un servicio vital para la clase trabajadora y los estudiantes, quienes hoy enfrentan un acceso más restringido por cuestiones de costos y frecuencias.
El escenario para el resto del primer trimestre permanece bajo observación. Si bien algunos indicadores de tendencia-ciclo intentan mostrar una estabilización, la fuerte caída interanual del 7,1% deja un arrastre negativo difícil de revertir en el corto plazo, mientras la provincia de Santa Fe aguarda una reactivación que aún no se percibe en los medidores de servicios ni en las boleterías de las terminales.
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