El regreso del histórico Barco Ciudad de Rosario ya tiene hoja de ruta y base operativa confirmada. Tras un periodo de incertidumbre que amenazó con alejar a la nave de la costa local, sus nuevos propietarios ratificaron que la embarcación operará desde la Terminal Fluvial y estiman que volverá a recibir pasajeros a mediados de este año, con una fecha simbólica en el horizonte: el próximo 20 de junio.
La confirmación surgió luego de una reunión clave entre el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, y los directivos de Hayra SRL, la empresa rosarina que adquirió la unidad. El proyecto no solo busca recuperar un ícono del turismo, sino que se integra a un plan provincial de modernización de la infraestructura portuaria y costera de la ciudad.
La Terminal Fluvial como eje estratégico
La decisión de que el barco mantenga su base en la Terminal Fluvial coincide con una serie de inversiones que el Gobierno de Santa Fe viene ejecutando en la zona. El proceso incluye la puesta en valor de muelles centenarios y una actualización tecnológica del predio para potenciar la conectividad fluvial de la región.
“La recuperación del barco se articula con la modernización de la Fluvial y abre la puerta a pensar nuevos circuitos por el río Paraná”, señalaron desde el área de producción provincial. El objetivo es que la embarcación no solo funcione como un atractivo recreativo, sino que fortalezca el perfil turístico de Rosario frente a otras plazas regionales.
Puesta a punto y diagnóstico técnico
El cronograma de trabajo para la puesta en marcha es estricto. Según detallaron los responsables de la firma, durante los primeros días de febrero la nave será retirada del agua para realizar una inspección exhaustiva del casco y la estructura en astillero. Esta etapa es fundamental para garantizar la seguridad tras un lustro de amarre forzado.
La restauración integral contempla una renovación tecnológica absoluta. “El plan incluye el recambio completo de la electrónica, los sistemas de comando, el mobiliario y todos los dispositivos de seguridad”, explicaron desde la empresa. Si los plazos técnicos se cumplen sin imprevistos, la intención es que el barco realice una presentación especial frente al Monumento Nacional a la Bandera durante los festejos de junio.
Un rescate de la identidad rosarina
La continuidad del Barco Ciudad de Rosario en aguas locales no fue una certeza desde el principio. Durante las negociaciones de venta, existieron ofertas concretas para trasladar la embarcación a Paraguay o a la provincia de Corrientes. Sin embargo, la inversión de capitales locales y el apoyo del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro) permitieron que el patrimonio permanezca en la ciudad.
El Ciudad de Rosario tiene una historia ligada estrechamente al desarrollo local: zarpó por primera vez en 1971 tras ser reconstruido desde cero por el pionero Raúl Oficialdegui. Con sus 31 metros de eslora y capacidad para 300 pasajeros, la nave que supo tener pista de baile, bar y salones climatizados, se prepara ahora para iniciar una nueva etapa y volver a convertir al río en el protagonista de la experiencia urbana.
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