El Sindicato de Choferes de Camiones de Santa Fe negó la entrada en vigencia de un nuevo convenio colectivo en la provincia y reafirmó que el único acuerdo legítimo continúa siendo el CCT 40/89, avalado por la Federación Nacional de Camioneros. La aclaración surge ante la difusión de un supuesto convenio que habría entrado en vigor este año, aunque no cuenta con la homologación de las autoridades competentes.
El secretario general del gremio, Chulich, fue categórico al afirmar que dicho convenio "no tiene ni legalidad ni legitimidad", y acusó al sindicato provincial de generar confusión entre los trabajadores. "Hace tiempo que el sindicato provincial instaló este tema para confundir a los trabajadores, difundiendo falsamente que los camioneros están encuadrados en un convenio nuevo, y lo cierto es que no hay nada", sostuvo el dirigente, agregando que "no sólo no ha sido aprobado por el Ministerio, sino que tampoco fue reconocido por las principales cámaras empresarias del país".
Un convenio sin aval oficial
Para que un convenio colectivo tenga validez, debe ser homologado por el Ministerio de Capital Humano de la Nación, a través de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social. Hasta el momento, el único convenio vigente y aprobado para los camioneros es el CCT 40/89, en funcionamiento desde 1989.
Este conflicto se desarrolla en un contexto donde el gremio provincial busca tomar distancia de Moyano y la Federación Nacional mediante un nuevo convenio, que ha sido fuertemente criticado por considerarse perjudicial para los trabajadores. Entre los puntos más controversiales del texto se destacan la introducción de la figura del "aprendiz", que habilita a pagar el 50% del salario a un trabajador en formación, y el "fondo de cese", que reemplazaría las indemnizaciones por despidos por un fondo compensador administrado por las empresas.
Reclamo por despidos en TASA Logística
En paralelo, el sindicato liderado por Chulich llevó adelante una protesta en la sede de TASA Logística, denunciando el despido de cuatro trabajadores de manera "inconsulta y direccionada para perjudicar a los afiliados del gremio".
El dirigente camionero aseguró que trabajan junto a la Federación Nacional de Camioneros, conducida por Hugo Moyano, para lograr la reincorporación de los empleados. "Estamos esforzándonos para que los trabajadores vuelvan a sus puestos laborales. Si bien es una actitud reprobable por parte de la empresa y que lleva mucha angustia a los compañeros y a sus familias, también nos moviliza la solidaridad de nuestros afiliados y delegados de las distintas ramas", expresó.
Desde la organización sindical esperan que en los próximos días haya una resolución favorable para los trabajadores despedidos.
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