La planta de General Motors ubicada en Alvear sufrió una caída en las ventas y disminuirá su producción durante el 2025
La automotriz General Motors ha iniciado un nuevo proceso de "retiros voluntarios" en su planta de Alvear, provincia de Santa Fe, tras confirmar una significativa caída en las ventas y una reducción del 50% en el ritmo de producción proyectado para 2025. Se estima que alrededor de 300 trabajadores se verán afectados por esta medida.
El rumor de recortes de personal llevaba días circulando en el Ministerio de Trabajo de Santa Fe y en el gremio de los trabajadores automotrices, Smata, pero no fue hasta el pasado miércoles que la compañía comunicó internamente la apertura de los "retiros voluntarios", con un plazo límite hasta el 31 de enero. La medida incluye a todos los empleados bajo convenio, y se espera un anuncio oficial por parte de General Motors en febrero.
Durante 2024, la planta sufrió varios meses de inactividad y llevó adelante otros programas similares debido a una marcada disminución en la actividad productiva. Según datos de la empresa, la proyección anual de producción cayó de 430.000 a 330.000 unidades, reflejando el impacto de la crisis.
Un 2024 complicado para General Motors en Alvear
El año pasado fue particularmente difícil para la planta de Alvear, dedicada exclusivamente a la producción del modelo SUV Tracker. La producción se suspendió en varias ocasiones. El primer parate ocurrió desde finales de diciembre de 2023 hasta marzo de 2024, seguido de otro en abril, provocado por "inconvenientes con el suministro de piezas de proveedores afectados por los pagos al exterior".
Posteriormente, la fábrica enfrentó más pausas: una a fines de abril y otra en mayo, agravada por las inundaciones en Brasil, que interrumpieron el suministro de piezas importadas. En ese momento, GM Argentina declaró que "las graves inundaciones ocurridas en Brasil generaron complicaciones en la distribución terrestre de piezas productivas provenientes de ese país". Esta crisis forzó a la planta a detener sus actividades del 23 al 31 de mayo.
La producción cayó un 23% en el primer trimestre del año debido al descenso en las ventas y exportaciones, cifras que generaron alarma en la industria.
El sector automotor en crisis
La industria automotriz atraviesa un escenario complicado por el freno generalizado de la actividad económica. Desde principios de 2024, varias empresas recurrieron a los retiros voluntarios como medida de ajuste. Toyota fue la primera en implementar este tipo de programas, seguida por General Motors en abril. En ese momento, la planta santafesina empleaba a poco más de 1.200 operarios.
Con un 2025 que promete ser igual de desafiante, la decisión de General Motors evidencia las dificultades del sector y la necesidad de implementar medidas drásticas para adaptarse a la realidad del mercado.