El gobierno nacional ha dado un nuevo paso en su agenda de desregulación del sistema de Transporte Aéreo con la publicación de dos decretos en el Boletín Oficial. Los decretos 664/2024 y 663/2024 marcan un avance significativo en la modernización y desregularización del sector aerocomercial.
El decreto 664/2024 se centra en la remoción de aeronaves accidentadas o abandonadas en los aeropuertos, mientras que el decreto 663/2024 reglamenta el uso de drones en la aviación civil no tripulada. Ambas medidas buscan agilizar y simplificar procesos que históricamente han sido lentos y burocráticos.
El decreto 664/2024 tiene como objetivo principal acelerar la remoción de aviones que, al estar fuera de servicio, obstruyen las operaciones normales de los aeródromos. Esta medida pretende modernizar un régimen que ha permanecido sin cambios durante más de cincuenta años, permitiendo ahora que las aeronaves sean retiradas en un plazo máximo de seis meses. La normativa también busca mejorar la utilización del espacio en las estaciones aéreas, aumentar la seguridad operacional y regular la venta de partes de aeronaves, evitando robos e irregularidades.
Por otro lado, el decreto 663/2024 se enfoca en la reglamentación del uso de drones, especialmente en zonas agrícolas. La medida elimina barreras burocráticas y facilita las habilitaciones para el uso privado en el sector agropecuario, promoviendo la eficiencia en el control del suelo, la fumigación y el sembrado. Además, se contempla la movilidad de drones en áreas urbanas. En los considerandos del decreto, se subraya la importancia de “promover y desregular el uso de Drones como ya se hace en muchos países del mundo”, creando así un marco propicio para el desarrollo de estas tecnologías en Argentina.
Estas nuevas normativas complementan los recientes cambios en el acceso a los mercados aerocomerciales, la habilitación de nuevos operadores y la mejora en la transparencia y eficiencia de los servicios aeroportuarios. La Secretaría de Transporte también ha avanzado en una política de liberalización de vuelos mediante acuerdos bilaterales con países como Ecuador, Brasil, Perú, Chile, Uruguay, Panamá y Canadá, con la promesa de sumar más naciones en el futuro cercano.
Fuentes oficiales han indicado que se publicarán más medidas de desregulación en las próximas semanas, continuando con la transformación del sector aéreo en el país.
