El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, intensificó sus gestiones ante el Gobierno nacional para modificar el proyecto de la nueva Ley de Biocombustibles que se debate en el Congreso.
El reclamo por el aumento del corte obligatorio
La principal objeción del gobierno de Santa Fe radica en la disparidad técnica que contempla el proyecto oficial entre los diferentes tipos de combustibles sustentables. Mientras la propuesta de la Casa Rosada promueve un incremento para el bioetanol en naftas hasta alcanzar el 15%, el tope para el biodiésel mezclado con gasoil permanece estancado en un 10%.
Ante este escenario, la gestión provincial formalizó una propuesta que exige elevar de manera inmediata el corte obligatorio de biodiésel al 15%, con una proyección gradual que permita llegar al 20%.
El planteo toma como referencia directa la política comercial de Brasil, mercado que avanza este año hacia un piso obligatorio del 15% y proyecta consolidar un 20% para el año 2030.
Las cinco modificaciones estructurales que exige Santa Fe
El bloque de reformas presentado por la provincia ante el Senado de la Nación contempla cinco ejes específicos diseñados para diversificar el mercado y otorgar previsibilidad jurídica a las inversiones a largo plazo:
Elevación del corte mínimo al 15%: Con miras a un esquema del 20% condicionado a la competitividad del precio local frente al valor del gasoil importado.
Cupo garantizado para pymes e independientes: Reserva del 40% del mercado doméstico para empresas no integradas a través de licitaciones transparentes, dejando el 60% restante para las grandes plantas refinadoras e integradas.
Limitación de la discrecionalidad regulatoria: Restricción legal para que la Secretaría de Energía de la Nación solo pueda reducir los porcentajes obligatorios ante emergencias extremas de desabastecimiento, fijando un tope máximo de 90 días para dicha excepción.
Incentivos fiscales de nueva generación: Inclusión de los beneficios contemplados en el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para aquellos desarrollos enfocados en diésel renovable, combustible sustentable para aviación e hidrógeno verde.
Regulación de materias primas estratégicas: Mecanismos orientados a prevenir posiciones dominantes o de monopsonio en la comercialización de insumos clave como el aceite de soja y el metanol.
El sector industrial santafesino respaldó explícitamente los puntos de la reforma tras asegurar que el incremento de las mezclas obligatorias puede ejecutarse sin generar costo fiscal para el Estado, funcionando además como una herramienta de contención ante las fluctuaciones de los precios internacionales del petróleo.
El impacto económico en el entramado productivo regional
La provincia de Santa Fe concentra la mayor capacidad de molienda de soja y producción de biodiésel del país, lo que convierte a este debate legislativo en un asunto prioritario para la sustentabilidad del empleo local.
La falta de definiciones por parte del Poder Ejecutivo Nacional mantiene en vilo las proyecciones de inversión de las compañías del sector, que aguardan señales normativas estables para reactivar la capacidad ociosa de sus plantas. La resolución de este esquema regulatorio definirá el perfil energético de la región centro para la próxima década y su inserción dentro de los compromisos globales de descarbonización del transporte de cargas.
De acuerdo con información difundida por: LETRA P
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