El Gran Premio de Hungría dejó un sabor amargo para el piloto argentino Franco Colapinto. A pesar de haber logrado completar las 7 carreras que ha disputado, un desempeño que lo convierte en el primer argentino en finalizar un GP en Hungría, la jornada estuvo marcada por las malas decisiones estratégicas del equipo Alpine y problemas críticos en sus dos paradas en boxes. Colapinto finalizó en la 18ª posición, solo por delante de Pierre Gasly, un resultado que él mismo calificó como "un desastre". La victoria fue para Lando Norris.
Detalles de una jornada para el olvido
Colapinto tuvo una mala largada, perdiendo cuatro posiciones al intentar superar a Hamilton y luego contener a Kimi Antonelli, saliéndose ancho en la curva 2. Sin embargo, la mayor parte de los problemas vinieron de parte del equipo.
Salió con neumáticos medios y fue llamado a boxes demasiado pronto, en la vuelta 14, para montar gomas duras. Esta parada fue lentísima, con 11 segundos de demora debido a problemas con los neumáticos traseros. Aunque después de esta parada y la de Antonelli en la vuelta 22, Colapinto se ubicó por delante del italiano, la situación no mejoraría.
A pesar de tener un buen ritmo y acercarse a su compañero de equipo Esteban Ocon, quien había parado una vuelta después, Colapinto no pudo superarlo. En el giro 37, Alpine volvió a llamarlo a boxes, y la historia se repitió: 7 segundos de demora, nuevamente por inconvenientes con los neumáticos traseros.
Este segundo error sentenció la carrera del argentino. Lo sacaron a pista cerca de los líderes, lo que lo obligó a dejarlos pasar y perder un tiempo valioso. Antonelli, por su parte, finalizó 10º y sumó un punto, sin necesidad de volver a boxes, mientras que Colapinto quedó relegado al 18º puesto.
Declaraciones de Colapinto y la performance de otros pilotos
"Un desastre", sentenció Colapinto en referencia a la carrera, aunque evitó dar mayores detalles sobre el rendimiento del equipo. "Cometimos muchos errores, pese a que teníamos buen ritmo. Perdí en las paradas en boxes y en las banderas azules", explicó. El piloto argentino destacó la necesidad de "seguir trabajando duro" durante el mes de descanso que se avecina.
En contraste con la jornada de Colapinto, Lando Norris logró una gran victoria gestionando sus neumáticos duros a una sola parada. Oscar Piastri estuvo a punto de superarlo en la penúltima vuelta tras dos detenciones. Charles Leclerc perdió el podio al ser llamado a boxes demasiado pronto por segunda vez, cediéndole el tercer puesto a George Russell.
Fernando Alonso y su pupilo Gabriel Bortoletto tuvieron una excelente actuación, finalizando 5º y 6º respectivamente, seguidos de Lance Stroll en 7º lugar. Liam Lawson logró un destacado 8º puesto, aguantando la presión de un Max Verstappen que tuvo un pésimo fin de semana. Kimi Antonelli cerró el top 10.
📝 ¡Gracias por tu lectura!
Tu feedback no solo mejora el contenido, sino que también inspira a otros lectores.
📝 ¡Gracias por tu lectura!
Tu feedback no solo mejora el contenido, sino que también inspira a otros lectores.