La Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Rosario todavía no definió si adhiere al paro general convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT) para este jueves 10 de abril. Aunque aún no hay confirmaciones oficiales, todo apunta a que el gremio no se sumará a la medida de fuerza.
"UTA Rosario no fijó posición porque UTA nacional no comunicó a sus seccionales ninguna decisión", afirmó este domingo un vocero del gremio local en diálogo con La Capital. Así, a escasos días de la huelga convocada por la central obrera, la postura de la seccional rosarina sigue siendo incierta.
La expectativa en torno a la decisión de la UTA es alta, ya que un eventual paro del transporte urbano de pasajeros en Rosario implicaría un freno total de las actividades en la ciudad. Sin embargo, desde la conducción nacional del gremio aún no bajaron ninguna orden a las seccionales del país. De no mediar un cambio, las unidades del Transporte Urbano de Pasajeros circularán normalmente el próximo jueves.
Por qué la UTA no se sumaría
La seccional Rosario está bajo la órbita de la conducción nacional, encabezada por Roberto Fernández, quien el pasado 28 de marzo firmó una conciliación obligatoria por un conflicto salarial en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Este instrumento legal, propuesto por el gobierno nacional, tiene una vigencia de 15 días y estará aún vigente el 10 de abril, fecha del paro general. En concreto, ese día se habrán cumplido apenas 12 días desde la firma.
La conciliación, vinculada al enfrentamiento salarial entre el gremio y las empresas del AMBA, prohíbe a los trabajadores realizar medidas de fuerza, lo cual limitaría la participación de la UTA en el paro nacional.
Además, existe un trasfondo político sindical que influye en la postura. La relación entre Fernández y el triunvirato que lidera la CGT, en especial con Héctor Daer, atraviesa tensiones. Tanto la UTA como La Fraternidad —el gremio de los maquinistas de trenes— se enteraron del paro a través de los medios de comunicación y no por una convocatoria formal. Este proceder fue considerado una falta de respeto por la UTA, que además apeló a la legalidad de la conciliación obligatoria para justificar su silencio.
Qué gremios de Rosario ya confirmaron su adhesión
Mientras la UTA Rosario define su postura, otros gremios de la ciudad ya se pronunciaron. La Confederación de Trabajadores de la Educación de la República Argentina (CTERA) confirmó su adhesión, lo que arrastra a la Asociación del Magisterio de Santa Fe (Amsafé). Los docentes no dictarán clases en las escuelas públicas de la ciudad.
El paro también provocará la suspensión del servicio de recolección de residuos. Por su parte, el Sindicato de Peones de Taxis (SPT) adhiere al paro, aunque se espera que algunos choferes trabajen igual. En este marco, la decisión de la UTA será determinante para medir el impacto de la huelga.
En cuanto a otros sectores, los bancos permanecerán cerrados, y gremios vinculados al puerto y al Aeropuerto Internacional Rosario también decidieron cesar actividades. Se sumará el levantamiento de las barreras en los peajes de la región. En tanto, la Asociación de Empleados de Comercio (AEC) aún no definió su postura respecto de supermercados y negocios.
Finalmente, la secretaria general de la Asociación Bancaria Rosario, Analía Ratner, anunció que realizarán una marcha a partir de las 10.30 como parte de las actividades principales de la jornada. En declaraciones públicas, reivindicó la huelga como un acto de protesta ante un panorama económico adverso: "Tenemos un gobierno nacional que nos está endeudando con el Fondo Monetario Internacional. Las recetas ya las conocemos. No es la primera vez que sucede esto, lo vivimos en los 90 y viene de mucho antes también". También calificó al plan económico del gobierno como "cruel" y que "va contra todos y todas".
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