Bitrenes en marcha: habilitan su circulación en rutas provinciales y en la autopista Rosario-Santa Fe

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Los bitrenes fueron habilitados para circular por rutas y la autopista Rosario - Santa Fe.

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV), organismo dependiente del Ministerio de Obras Públicas del Gobierno de Santa Fe, aprobó la circulación de bitrenes en las rutas provinciales y en la autopista Rosario - Santa Fe. Desde el Ejecutivo santafesino destacaron que “la medida se aplicará de manera progresiva”.

Pero, ¿qué son exactamente estos vehículos que comenzarán a transitar por territorio santafesino? Los bitrenes son unidades de transporte automotor de cargas compuestas por un camión tractor y dos semirremolques unidos mediante un sistema de acople. El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, detalló que la Dirección Provincial de Vialidad emitió la Resolución 360/25, la cual habilita la circulación de estos vehículos con un límite de 60 toneladas en rutas provinciales y hasta 75 toneladas en la autopista Rosario - Santa Fe, lo que calificó como “un hito en el transporte de carga en el país”.

“Esta medida no sólo revolucionará el universo logístico posibilitando ahorrar entre un 30 y un 40%, sino también ofrecerá beneficios sustanciales en términos de eficiencia y sostenibilidad”, afirmó Puccini.

La normativa también contempla un seguimiento constante del estado de los tramos habilitados, con el objetivo de avanzar progresivamente en la habilitación de más carga y nuevas trazas.


El impacto logístico y ambiental

Desde la provincia destacaron que el uso de bitrenes “representa una solución clave para optimizar las cargas y reducir los costos logísticos de las empresas”. Además, resaltaron que gracias a su diseño, estos vehículos “pueden transportar mayores volúmenes de mercancías en menos viajes, lo que se traduce en una disminución significativa de la huella de carbono”.

“Este aspecto es especialmente relevante en un contexto global donde las políticas climáticas y el cuidado ambiental son prioritarios”, apuntaron desde el Gobierno.

Otro aspecto subrayado es el menor desgaste en la infraestructura vial: al necesitar menos viajes para transportar la misma cantidad de carga, se reduce el impacto sobre rutas y autopistas, lo que prolonga su vida útil y disminuye los costos de mantenimiento. A su vez, la normativa establece que, en caso de detectarse irregularidades, se tomarán las medidas necesarias para resolver cualquier obstáculo que impida la circulación de estos camiones.


Apuesta productiva y proyección nacional

En el marco de Expoagro, el ministro Puccini mantuvo un encuentro con las empresas Vulcano, Ombú y Sola y Brusa, todas vinculadas a la fabricación de acoplados para bitrenes. De la reunión también participaron el secretario de Desarrollo Industrial, Guillermo Beccani, y la secretaria de Infraestructura y Logística, Mónica Alvarado. El objetivo: promover una mayor difusión de los beneficios del uso de bitrenes, desde la eficiencia hasta su impacto ambiental positivo.

“Desde distintos frentes esperamos que esta nueva normativa inspire a otros sectores a implementar innovaciones similares, consolidando un camino hacia un desarrollo más sostenible y económicamente viable”, sostuvo Beccani.

Por su parte, Puccini adelantó que se está analizando junto con otras provincias la creación de un corredor para bitrenes que conecte el norte del país con el puerto de Rosario, especialmente para el transporte de automotores y litio desde Salta, dado que la infraestructura ferroviaria actual no es suficiente.

En esa línea, señaló que “los bitrenes ofrecen grandes beneficios no solo para la agroindustria, sino también para sectores como alimentos balanceados, producción de carne, lácteos, cervecería, papel y cartón, metalurgia y el cordón industrial de Rafaela y Venado Tuerto”.

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