Brasil inaugura la primera estación experimental de hidrógeno renovable a partir de etanol

 La Universidad de Sao Paulo (USP) ha puesto en marcha pruebas en la primera estación experimental del mundo dedicada a la producción de hidrógeno renovable a partir de etanol. Liderado por el Centro de Investigación e Innovación en Gases de Efecto Invernadero (RCGI), este proyecto marca un hito en la búsqueda de soluciones energéticas sostenibles y en la transición hacia una economía de bajas emisiones de carbono.

El gobernador del estado de Sao Paulo, Tarcísio de Freitas, visitó la planta y subrayó la relevancia de esta iniciativa para la economía estatal y su potencial de expansión. Durante su visita, enfatizó que, según declaró, "el Centro de Investigación e Innovación en Gases de Efecto Invernadero de la USP representa una de las fortalezas que permiten a nuestro estado liderar la transición energética en Brasil".

Ubicada en la Ciudad Universitaria de Sao Paulo, la planta piloto cuenta con una inversión de 50 millones de reales (aproximadamente 9,5 millones de dólares) y tiene la capacidad para producir 100 kilogramos de hidrógeno por día, cantidad que se destinará a abastecer tres autobuses y dos vehículos livianos. El rector de la USP, Carlos Gilberto Carlotti Junior, destacó que si se logra ofrecer energía más barata y con una menor huella de carbono, Brasil podría asumir un liderazgo mundial en el sector, resaltando la importancia de que la academia genere conocimiento y de que las empresas inviertan en la industrialización de estas ideas.

En esta fase, se evaluará la eficiencia de la conversión del etanol en hidrógeno y el desempeño del combustible en los vehículos. Julio Meneghini, director científico del RCGI, explicó: "Estamos demostrando que es posible producir hidrógeno sostenible a partir del etanol con gran eficiencia logística", y añadió que las ventajas únicas de Brasil en la producción de etanol abren nuevas oportunidades para la descarbonización de industrias de alta emisión, como la siderurgia, la producción de cemento y el transporte de carga y pasajeros. Con la colaboración de empresas como Shell Brasil, Raízen y Toyota, este proyecto no solo impulsa la movilidad sostenible, sino que también sienta las bases para futuros desarrollos en sistemas de propulsión basados en celdas de combustible.