Flybondi, la aerolínea low cost que se ha convertido en símbolo de los defensores de la desregulación aérea en Argentina, sigue sumando quejas de usuarios afectados por retrasos y cancelaciones. Ahora, dos desarrolladores conocidos como @esoesnulo y @rusosnith en la red social X han lanzado Flybondi.fail, un sitio web que registra diariamente las irregularidades de la compañía bajo el lema: «la libertad de NO volar».
La página detalla los promedios de retraso por despegue, identifica el vuelo «más atrasado» del día y brinda información específica sobre cada itinerario afectado. Además, incluye una comparación directa entre la puntualidad de Flybondi y Aerolíneas Argentinas, la aerolínea estatal que el gobierno de Javier Milei busca privatizar, argumentando su supuesta ineficiencia.
En su declaración, los creadores del sitio aclaran: «Flybondi.fail no está afiliado con Flybondi. Flybondi.fail es una página homenaje a los vuelos de Flybondi que se atrasan. La información presentada es meramente informativa. No nos hacemos responsables de los errores que pueda haber en la información presentada».
Retrasos masivos durante las fiestas
En las últimas dos semanas de 2024, Flybondi reprogramó más de 70 vuelos, afectando a cerca de 13.000 pasajeros durante las festividades de Navidad y Año Nuevo. Según la compañía, las modificaciones respondieron a un plan de contingencia previamente informado a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Un vocero de Flybondi afirmó: «Los pasajeros fueron reubicados en el vuelo más próximo disponible y esa readecuación ya fue hecha hace un par de semanas».
Sin embargo, la ANAC ha intensificado sus advertencias hacia la aerolínea, exigiendo un plan para resolver sus altos índices de demoras y cancelaciones. El organismo también solicitó que ajusten la programación de vuelos a su capacidad operativa real, evitando itinerarios que no puedan garantizarse.
Mientras tanto, la existencia de Flybondi.fail pone bajo el foco las dificultades operativas de la aerolínea, mientras el debate sobre la desregulación del espacio aéreo y la privatización de Aerolíneas Argentinas sigue más vigente que nunca.
