Transporte en Alerta: UTA Define su Adhesión al Paro Nacional del 30 de Octubre

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La Unión Tranviarios Automotor (UTA) evaluará hoy su participación en el paro nacional de transporte previsto para el próximo miércoles 30 de octubre, convocado por los gremios de la Mesa Nacional del Transporte en rechazo a las políticas implementadas por el gobierno actual.

El titular de la UTA, Roberto Fernández, anunció que la decisión sobre la adhesión a la medida aún no ha sido tomada. “En ningún momento dijimos que no nos íbamos a sumar a la medida de fuerza. No dijimos ni que sí ni que no”, aclaró Fernández, destacando que el gremio se encuentra en medio de una “conciliación obligatoria”. Este proceso les impide, por ahora, tomar una posición firme, aunque tienen planeada una reunión interna para hoy en la que resolverán si los conductores de colectivos se sumarán a la huelga.

El contexto de esta convocatoria nacional surge en un clima de frustración gremial luego del fracaso en las negociaciones paritarias. “Estamos con problemas nuestros, con una conciliación obligatoria. En la reunión vamos a conversar con los muchachos y nos vamos a adherir si los compañeros quieren. Primero están los nuestros”, enfatizó el líder de la UTA, marcando la relevancia de las necesidades internas del sector.

La conciliación obligatoria en la que se encuentra la UTA vence el próximo 28 de octubre, y si no se alcanzan acuerdos satisfactorios, los choferes podrían unirse al paro convocado para el 30 de octubre, afectando significativamente el sistema de transporte.

A la par de esta decisión en evaluación, Pablo Moyano, triunviro de la Confederación General del Trabajo (CGT), y Hugo Moyano, secretario general de Camioneros, lideraron el martes una reunión con sindicatos del sector transporte en la que confirmaron la medida de fuerza. Este paro incluye a trabajadores de camiones, trenes, subtes, aviones y barcos, y es respaldado por una amplia gama de gremios. El reclamo central de esta huelga es el rechazo al “ajuste impulsado por el gobierno de Javier Milei, el aumento de los boletos tras la quita de subsidios, el intento de privatización de Aerolíneas Argentinas, el ataque a los jubilados y el aumento de la pobreza”, afirmaron en el encuentro.

Con una alta expectativa sobre el impacto del paro del miércoles, tanto en términos de visibilización de reclamos como de interrupciones en el servicio, el sector de transporte parece consolidarse en la oposición a medidas gubernamentales que consideran lesivas para los derechos laborales y sociales.

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