Después de intensos debates y tres días de sesión, la Cámara de Diputados aprobó en general el proyecto de ley "Bases y Principios para la Libertad de los Argentinos", también conocido como la Ley Ómnibus, con un respaldo de 144 votos a favor y 109 en contra.
La iniciativa establece una emergencia pública, una reforma del Estado y la privatización de varias empresas públicas.
La votación, que tuvo lugar pasadas las 18.30 de este viernes, se desarrolló en medio de tensiones y enfrentamientos en las calles adyacentes al Congreso entre las fuerzas de seguridad y manifestantes, principalmente de partidos de izquierda opuestos al proyecto. Los disturbios resultaron en heridos y al menos ocho detenciones, según fuentes oficiales.
La sesión especial contó con un total de veinticuatro horas de debate entre martes y miércoles. Aunque aún faltaban numerosos legisladores por expresarse, el oficialismo aseguraba contar con el respaldo de los bloques "dialoguistas" previo a la votación en general.
#LeyOmnibus:
— ¿Por qué es tendencia? (@porquetendencia) February 2, 2024
Porque la Cámara de Diputados aprobó en general la 'Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos' pic.twitter.com/3iDLR7FBQG
Sin embargo, la aprobación general no concluye las tensiones, ya que el debate artículo por artículo se pospuso hasta el martes próximo a las 14 horas. Este proceso desatará nuevas puja y negociaciones entre los legisladores, las provincias y el Gobierno nacional.
Las tensiones también se reflejaron en las negociaciones entre bloques, donde legisladores dialoguistas de la provincia de Córdoba insistieron en modificar el porcentaje del impuesto PAIS, proponiendo una coparticipación del 30% dividida en un 21% para cada provincia y el 9% para el Registro Nacional de Barrios Populares en Proceso de Integración Urbana.
Además, el bloque La Libertad Avanza presentó propuestas para eliminar de la lista de privatizaciones nueve empresas estatales, estableciendo nuevos requisitos con la participación del Congreso en las licitaciones de otras firmas públicas.
Las tensiones no se limitaron al recinto legislativo, ya que las manifestaciones y la represión en las inmediaciones del Congreso generaron cuestiones de privilegio y propuestas de cuarto intermedio rechazadas por algunos bloques.
En otro desarrollo, el presidente Javier Milei celebró la aprobación en general de la Ley Ómnibus, agradeciendo a diputados opositores que respaldaron el proyecto a pesar de las diferencias. Sin embargo, el comunicado oficial advierte que la votación en particular será crucial y llama a la responsabilidad de los legisladores para avanzar al Senado y "devolverle la dignidad al pueblo argentino".
El proyecto, que inicialmente presentaba 600 puntos, experimentó modificaciones significativas para asegurar la aprobación en Diputados. Se retiraron emergencias, se eliminó el capítulo fiscal, y se realizaron ajustes en la lista de privatizaciones, entre otros cambios.
La maratónica sesión legislativa continuará el martes con el análisis detallado de cada artículo, prometiendo un debate prolongado y desafiante que determinará el destino de la Ley Ómnibus.
"Votación de la Ley Ómnibus: Posiciones divididas entre diputados santafesinos y disidencias radicales"
En el marco de la aprobación en general de la Ley Ómnibus por parte de la Cámara de Diputados, la postura de los legisladores santafesinos y las disidencias radicales destacaron en una votación que generó intensos debates y tensiones.
De los 18 legisladores por Santa Fe, diez manifestaron su apoyo al proyecto en general, mientras que ocho emitieron votos en contra. Entre los votos afirmativos se encuentran los radicales Mario Barletta y Melina Giorgi, así como Rocío Bonacci, Romina Diez, Nicolás Mayoraz de La Libertad Avanza, y Luciano Laspina, Germana Figueroa Casas, Gabriel Chumpitaz, Alejandro Bongiovanni y Veróniza Razzini del PRO.
En contraste, los votos negativos incluyeron a Florencia Carignano, Diego Giuliano, Germán Martínez, Magalí Mastaler, Roberto Mirabella y Eduardo Toniolli, todos de Unión por la Patria, y a Mónica Fein y Esteban Paulón de Hacemos Coalición Federal. Es notable que los socialistas rosarinos, en disidencia con su bloque, se posicionaron en contra del proyecto, al igual que Margarita Stolbixer (Buenos Aires) y Natalia De la Sota (Córdoba), miembros de Hacemos Coalición Federal.
A nivel nacional, solo dos legisladores de los 34 que conforman la UCR rompieron con la línea del partido al votar en contra de la ley. Facundo Manes y Pablo Juliano, ambos diputados por la provincia de Buenos Aires, fueron los únicos representantes radicales en mostrar discrepancias con la postura mayoritaria de la UCR.
La diversidad de votos entre los diputados santafesinos y las disidencias radicales refleja las complejidades y diferencias internas que caracterizaron la votación de la Ley Ómnibus, marcando un hito en la política nacional y generando expectativas sobre las negociaciones y tensiones futuras en el tratamiento artículo por artículo de la iniciativa.
