La interrupción del suministro afecta a plantas de Santa Fe, Córdoba y Buenos Aires, generando costos millonarios y caídas en los niveles de producción.
El inicio de una intensa ola polar en el territorio nacional desencadenó una severa crisis en el entramado productivo tras la decisión del Gobierno de restringir de manera total o parcial el suministro de gas natural en los principales polos industriales del país. La medida de emergencia, adoptada para priorizar el consumo residencial ante las bajas temperaturas registradas en pleno invierno, provocó la parálisis inmediata de líneas de montaje en sectores clave como el petroquímico, el siderúrgico y el de la alimentación, reavivando el debate sobre la falta de infraestructura y previsibilidad energética.
La paralización de las plantas productivas generó una reacción unánime de las cámaras empresariales, que alertaron sobre el impacto directo en la actividad económica y la cadena de pagos. El desabastecimiento afecta con mayor fuerza a las provincias del cordón industrial central, incluyendo Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba, donde las industrias que operan con contratos de tipo "interrumpible" fueron las primeras en recibir las notificaciones oficiales de corte, seguidas por firmas con acuerdos firmes que sufrieron restricciones preventivas de caudal.
El fuerte reclamo de los sectores industriales ante el desabastecimiento
La respuesta del sector privado no tardó en manifestarse a través de duros comunicados emitidos por las principales entidades fabriles del país. La Unión Industrial Argentina (UIA) y diversas federaciones regionales expresaron su profunda preocupación por las pérdidas económicas que ocasiona la detención de los procesos que requieren calor continuo, los cuales no pueden reactivarse de manera inmediata una vez que se restablece la presión en los gasoductos troncales.
Desde los sectores afectados se cuestionó con dureza la falta de planificación en materia de importaciones de Gas Natural Licuado (GNL) y la parálisis de las obras públicas complementarias que permitirían transportar el fluído desde Vaca Muerta hacia el norte y centro del mapa nacional. Los voceros corporativos enfatizaron que la imprevisibilidad del sistema destruye la competitividad y altera los planes de inversión en un contexto donde el mercado interno ya muestra signos de contracción.
"La industria no puede producir en la ley de la jungla energética", señalaron fuentes industriales, remarcando que la falta de reglas claras y la discrecionalidad en el reparto del insumo básico colocan a las pequeñas y medianas empresas en una situación de extrema vulnerabilidad operativa frente a sus competidores regionales.
Costos extraordinarios por la importación de combustibles alternativos
La contingencia climática obligó a las corporaciones que intentan mantener sus esquemas mínimos de actividad a recurrir a combustibles alternativos como el fueloil o el gasoil, o bien a gestionar compras de gas importado por carriles de excepción. Esta migración tecnológica e insumo implica la asunción de costos extraordinarios que duplican o triplican los valores de la tarifa regulada local, distorsionando las estructuras de costos de las mercaderías finales y presionando sobre los índices de precios mayoristas.
La logística de abastecimiento para estos combustibles líquidos también presenta dificultades operativas debido a la alta demanda estacional y la capacidad limitada de transporte por camión cisterna. Los especialistas del sector energético advierten que el sobrecosto asumido por las empresas no podrá ser absorbido en su totalidad por los márgenes de ganancia actuales, lo que podría traducirse en suspensiones temporales de personal y demoras en las entregas de insumos para otras cadenas de valor.
Antecedentes y demoras en las obras de infraestructura clave
La crisis actual expone las consecuencias de las demoras acumuladas en los proyectos de reversión del Gasoducto Norte y la instalación de plantas compresoras en los tendidos existentes. Si bien la producción en la cuenca neuquina registra niveles históricos de extracción de gas no convencional, la capacidad de evacuación de los caños troncales se encuentra saturada durante los meses de invierno, impidiendo que el recurso llegue a los centros de consumo industrial sin afectar el normal abastecimiento de los hogares.
El retraso en la llegada de buques regasificadores a las terminales portuarias de Escobar y Bahía Blanca durante las semanas previas al inicio del período invernal redujo el margen de reserva del sistema operado por Cammesa y Enarsa. Esta ventana de vulnerabilidad técnica obligó a las autoridades reguladoras a aplicar los protocolos de corte de forma anticipada ante la persistencia de temperaturas bajo cero en los centros urbanos más poblados de la región pampeana.
Impacto económico de la inactividad fabril en las provincias
El alcance del parate industrial comienza a reflejarse en los indicadores sectoriales de las economías provinciales. En el Gran Rosario, las terminales agroexportadoras y las plantas procesadoras de oleaginosas debieron reconfigurar sus turnos de molienda para evitar sanciones por exceso de consumo. En Córdoba, la industria metalmecánica y las terminales automotrices registran mermas en el ritmo de entrega de autopartes debido a las restricciones que sufren sus proveedores de fundición.
El freno en las líneas de producción ocurre en un momento donde las empresas intentaban estabilizar sus niveles de stock tras un primer tramo del año caracterizado por la volatilidad cambiaria y el reordenamiento de los precios relativos. La persistencia de las restricciones al gas durante el resto de la temporada invernal podría consolidar una caída en el Producto Bruto Industrial del trimestre, postergando las proyecciones de reactivación que el sector privado y el Gobierno nacional estimaban para la segunda mitad del año.
De acuerdo con información difundida por: C5N
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