Los trabajos de remodelación integral alcanzan un 90% de ejecución y transforman la conectividad en la zona sur con una inversión provincial que supera los 19.100 millones de pesos.
El proyecto de infraestructura vial más ambicioso para el sector sur de Rosario atraviesa sus últimas semanas de ejecución. La remodelación total de la avenida Ayacucho, una arteria estratégica que conecta sectores clave de la ciudad, muestra un avance del 90% y se prepara para ser habilitada formalmente en el corto plazo. La intervención, fruto del Acuerdo Rosario entre la gestión provincial de Maximiliano Pullaro y el municipio local, contempla la reconstrucción completa de la calzada y una modernización del entorno urbano.
Los trabajos se extienden sobre una traza de 1.700 metros, abarcando el tramo que va desde la calle Lamadrid hasta avenida Seguí. Esta obra no solo busca agilizar el tránsito vehicular en una zona históricamente postergada, sino que también establece una conexión directa con los nuevos polos habitacionales y culturales del distrito Sur, incluyendo el Museo del Deporte Santafesino y el complejo de viviendas de la Villa Sudamericana.
Impacto en la infraestructura y conectividad urbana
La transformación de Ayacucho implicó la demolición total de la antigua calzada, que presentaba un avanzado estado de deterioro, para dar paso a un nuevo paquete estructural de hormigón diseñado para soportar un alto flujo de tránsito pesado y transporte público. La nueva calzada cuenta con un ancho de 15 metros, lo que permite la implementación del doble sentido de circulación, una mejora sustancial para la fluidez vial de la zona.
"La remodelación de avenida Ayacucho forma parte de un conjunto de obras de infraestructura urbana que pusimos sobre la mesa para seguir cambiándole la cara a Rosario. Esta arteria es clave en el sur", destacó el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, durante una reciente inspección de los trabajos. El funcionario subrayó que la traza ahora atraviesa de forma integrada el predio del antiguo Batallón de Comunicaciones 121, integrando este espacio a la trama urbana activa.
La inversión para este proyecto, adjudicado a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por las firmas Pecam SA, Obring SA y Edeca SA, asciende a más de 19.100 millones de pesos. Además del pavimento, el proyecto incluyó la construcción de nuevas veredas, rampas de accesibilidad en todas las esquinas y una renovación completa del sistema de alumbrado público con tecnología LED, lo que incrementa la seguridad tanto para conductores como para peatones.
El rol estratégico en la integración habitacional
Uno de los puntos más relevantes de la obra es su función como vía principal de acceso a la denominada Villa Sudamericana. Este complejo habitacional, conformado por cinco torres, fue diseñado originalmente para eventos deportivos de gran escala, pero su destino final es la administración privada para facilitar el acceso a la vivienda a familias rosarinas. La conectividad que brinda Ayacucho es el eje que permitirá que este nuevo barrio se integre plenamente con el resto del casco urbano.
En la actualidad, los equipos técnicos trabajan en coordinación con la empresa Litoral Gas para finalizar tareas de infraestructura de servicios que garanticen el suministro en la zona. Una vez concluidas estas intervenciones subterráneas y los últimos detalles de señalización horizontal, la avenida quedará operativa en su totalidad.
La obra también incorpora una perspectiva de movilidad sustentable. La traza fue diseñada con carriles de ida y vuelta divididos por una bicisenda central, permitiendo que los ciclistas circulen de manera segregada y segura, conectando los barrios del sur con el sistema de ciclovías existente hacia el área central.
Un cambio de paradigma para la zona sur
Desde el punto de vista técnico, la utilización de hormigón de alta resistencia asegura una durabilidad mayor frente a las intervenciones tradicionales de asfalto, reduciendo los costos de mantenimiento a largo plazo. Esta decisión responde a la necesidad de jerarquizar las avenidas secundarias que funcionan como alternativas de alivio a los grandes accesos de la ciudad.
El avance del 90% indica que la etapa de mayor complejidad estructural ha concluido. El cronograma actual se centra en el ajuste de semaforización y la culminación de los trabajos de infraestructura de gas. La finalización de esta obra se suma a otras intervenciones enmarcadas en el Acuerdo Rosario, que buscan reactivar la obra pública en un contexto económico complejo, priorizando aquellos proyectos que generen un impacto directo en la calidad de vida y el desarrollo urbanístico de los barrios.
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