Jefes comunales de todo el país se reunieron en Rosario para reclamar por el recorte de subsidios al transporte y educación, alertando que el ajuste fiscal asfixia la gestión de las ciudades.
El Consejo Federal de Intendentes (Cofein) sesionó este jueves en la ciudad de Rosario con un eje central: la parálisis de las transferencias nacionales. Pablo Javkin, junto a mandatarios de diversas provincias, firmó un documento donde se exige a la Casa Rosada el cese de la retención de recursos que afectan directamente servicios esenciales como el transporte público y la educación.
El impacto del ajuste en las administraciones municipales
La cumbre en Rosario no fue un encuentro protocolar más, sino una respuesta institucional coordinada ante lo que los jefes locales consideran un avance del poder central sobre las autonomías municipales. Los intendentes señalaron que la política de déficit cero implementada por el Gobierno nacional se está financiando, en gran medida, mediante el recorte de partidas que por ley pertenecen a los distritos del interior.
"El equilibrio fiscal no puede sostenerse castigando al interior. No hay República posible sin ciudades de pie", sostuvo el intendente Pablo Javkin durante el encuentro. La frase resume el malestar de una liga de intendentes que ve cómo sus presupuestos se licúan frente a la inflación y la quita de subsidios, mientras deben absorber la creciente demanda social en sus territorios.
El documento emitido por el Cofein subraya que la decisión de no transferir los fondos no constituye un ahorro fiscal genuino, sino un incumplimiento de las normativas vigentes. Los mandatarios remarcaron que estos recursos no son discrecionales, sino que provienen de impuestos específicos que los ciudadanos abonan en cada carga de combustible o pago de servicios.
Transporte y educación: los frentes más críticos
Uno de los puntos de mayor tensión es la deuda acumulada por el impuesto a los combustibles. En el caso específico de Rosario, el pasivo de Nación con el municipio por este concepto ya supera los $261.000 millones. Esta cifra representa un golpe directo a la sostenibilidad del transporte urbano de pasajeros, que ha visto disparar el valor del boleto en los últimos meses debido a la eliminación del Fondo Compensador.
"Esto no es ahorro, es un incumplimiento de la ley que castiga a quienes producen", afirmaron los intendentes de forma unánime. El reclamo también se extiende a los fondos destinados a la discapacidad y la educación, áreas donde el retiro del Estado nacional ha dejado baches financieros que las provincias y municipios no pueden cubrir de forma autónoma sin comprometer otras áreas de gestión.
La preocupación no es solo económica, sino operativa. Sin la restitución de estos fondos, la frecuencia de los colectivos, el mantenimiento de los edificios escolares y la atención en centros de día para personas con discapacidad entran en una zona de riesgo inminente. De hecho, se han reportado cierres de centros asistenciales en Santa Fe por falta de pago de las partidas nacionales correspondientes.
Un federalismo que no sea concesión del poder central
El plenario de intendentes buscó reafirmar una visión política de país. Para el Cofein, el federalismo está siendo vulnerado por una lógica centralista que retiene recursos generados en las provincias para equilibrar las cuentas del Tesoro Nacional. Los jefes comunales recordaron que las ciudades son el primer eslabón de contacto con el vecino y donde se resuelven las problemáticas más urgentes.
La dinámica del encuentro en Rosario permitió trazar un mapa de la situación en distintas regiones. Desde el norte hasta la Patagonia, el diagnóstico es similar: la quita de subsidios ha generado una asimetría insostenible respecto al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que sigue recibiendo un trato diferencial en la distribución de recursos para servicios públicos.
"El federalismo no es una concesión del poder central, es un derecho constitucional que garantiza la equidad en el desarrollo del país", enfatiza el texto de la declaración conjunta. Los mandatarios adelantaron que, de no obtener respuestas en el corto plazo, iniciarán acciones legales coordinadas para reclamar por las vías judiciales lo que las negociaciones políticas no han logrado destrabar.
Antecedentes y proyecciones del reclamo
Este encuentro es la continuación de una serie de reclamos que comenzaron a escalar desde principios de año, cuando el Ministerio de Economía decidió eliminar el Fondo de Incentivo Docente (FONID) y el fondo para el transporte del interior. Desde entonces, el diálogo entre los intendentes y el Ejecutivo nacional ha sido escaso y marcado por la tensión técnica sobre la coparticipación de impuestos.
El escenario para el segundo semestre de 2026 se presenta complejo. Con una recaudación que muestra signos de estancamiento y una inflación que, aunque desacelerada, sigue presionando los costos operativos, los municipios se encuentran en una encrucijada financiera. La unidad mostrada en Rosario busca enviar un mensaje de fortaleza política: la gestión de cercanía está llegando a su límite de resistencia.
Finalmente, el Cofein acordó mantener el estado de alerta y realizar una nueva convocatoria en las próximas semanas, posiblemente en una capital del norte argentino, para seguir ampliando la base de sustento de este reclamo que ya trasciende los colores partidarios y se centra estrictamente en la supervivencia de la gestión local.
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