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El Gobierno de Santa Fe alcanzó un hito fundamental en la estabilización de la cascada del arroyo Saladillo. Con la colocación de 17 de los 19 módulos de la primera pantalla de contención, la obra hídrica entra en una etapa decisiva para frenar el retroceso del salto de agua y proteger la infraestructura vial que une a Rosario con Villa Gobernador Gálvez.
Un sistema de ingeniería para frenar 20 años de erosión
La intervención técnica consiste en la creación de un complejo sistema de defensa subterránea. Actualmente, la provincia ejecuta la construcción de dos pantallas de hormigón que alcanzan los 33 metros de profundidad, diseñadas para actuar como un escudo contra la fuerza del agua que desgasta el lecho del arroyo.
El proyecto, que demanda una inversión superior a los 28.000 millones de pesos, presenta hoy un avance global del 40%. La urgencia radica en las mediciones históricas: en la última década, la cascada retrocedió más de 550 metros y se encuentra a tan solo 150 metros del estratégico puente Molino Blanco.
La decisión política tras el abandono de Nación
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó la importancia de que el Estado provincial haya asumido el financiamiento de los trabajos. “Esta es una de las tantas obras que el gobierno nacional decidió abandonar en territorio santafesino. Por eso hay que destacar la decisión del gobernador Maximiliano Pullaro de hacerse cargo de una obra de ingeniería única”, afirmó el funcionario.
Según detalló Enrico, el plan de trabajo no se detuvo desde que la provincia retomó el mando de las tareas. Además de la pantalla ubicada aguas abajo, ya se instalaron 15 de los 53 bloques que conformarán la barrera de anclaje situada aguas arriba, garantizando la estabilidad total de la estructura.
Impacto social y logístico en el Gran Rosario
La caída del puente Molino Blanco o la afectación de la avenida Circunvalación no son solo riesgos estructurales, sino una amenaza directa a la movilidad cotidiana de miles de santafesinos. De colapsar estos pasos, los usuarios deberían realizar desvíos de hasta 8 kilómetros para trasladarse entre ambas ciudades.
El secretario de Recursos Hídricos, Nicolás Mijich, subrayó la importancia de aprovechar los meses actuales: “Era indispensable finalizar los elementos en el cauce del arroyo ya que es el sector más expuesto a los procesos erosivos. Durante eventos de crecida, el alto caudal ponía en riesgo la estabilidad de la cascada”.
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