"Rosario: Proponen Eliminar Tasas a Taxis y Remises para Competir con Apps"

La Municipalidad de Rosario envió al Concejo Municipal una propuesta para modificar y derogar ordenanzas que rigen los servicios de taxis y remises, con el fin de reducir el pago de tasas municipales. Esta iniciativa busca acompañar al sector y aliviar los costos del sistema, que atraviesa un complejo contexto económico.

"El mundo cambió, también cambió la forma en que la gente se moviliza en las ciudades", explicó la secretaria de Cercanía y Gestión Ciudadana, Carolina Labayru, quien detalló las medidas junto al secretario de Hacienda y Economía, Guido Boggiano. "Nosotros sabemos que la gente hoy en día busca más comodidad, busca mejor precio, busca rapidez. Y desde el municipio no hacemos oídos sordos, no miramos para otro lado, por eso obviamente escuchamos a las dos partes; escuchamos a los usuarios, también a los taxistas y remiseros, y consideramos que hoy en día tienen algunas exigencias que realmente son innecesarias", añadió Labayru.

La funcionaria sostuvo que se busca eliminar "exigencias, tasas y trabas" que "no permiten que puedan competir en igualdad de condiciones con las distintas opciones que ya tenemos en nuestra ciudad".

Medidas Propuestas por el Municipio

Entre las medidas más destacadas, se propone eliminar el pago de diversas tasas reguladas por la Ordenanza 10719/2024. Estas incluyen:

• La revisión técnica en el Centro de Inspección Técnica de Automotores (CITA), con un costo actual de $28.000.
• La renovación de licencias, valorada en $927.500.
• La adjudicación de nuevas chapas, con un monto de $3.827.250.
• La transferencia de licencias, que asciende a $1.855.000.
• La habilitación de apoderados, con un costo de $311.500.

Todos estos montos están calculados según el Valor del Módulo Tributario (MT), actualizado al 1º de mayo de 2025 a $350.

"Lo que queremos hacer es equilibrar la cancha, que el partido sea más justo para todos", afirmó Labayru. Además, se incluirá una modificación normativa para permitir una oscilación de la tarifa de un 35% en más o menos de lo estipulado por los cuadros tarifarios vigentes. Esta actualización concierne los artículos 54 bis de la Ordenanza 2649/80 y el 44 bis de la Ordenanza 7369/2002. Es fundamental que usuarios estén informados del precio estimado antes de tomar el servicio y que no se exijan pagos suplementarios no informados.

La secretaria de Cercanía enfatizó: "Todas estas medidas en realidad son en beneficio del rosarino. En definitiva, lo que queremos es que elija un sistema de transporte en donde se sienta más seguro y que responda a las necesidades que tiene".

Asimismo, el proyecto contempla la derogación de los artículos 45 y 46 de la Ordenanza 2649/1980 y el artículo 20 de la Ordenanza 7369/2002. Si bien no son de índole tributaria, estas normativas hacen referencia a una etiqueta de vestimenta que la Municipalidad considera desactualizada, lo que beneficiaría a los choferes.

Acciones Recientes y Futuras para el Sector

Esta iniciativa se suma a otras acciones que la Municipalidad de Rosario ha implementado para mejorar el servicio público de taxis y remises. Durante 2024, se incorporó el registro de plataformas electrónicas para el despacho de viajes, modernizando el sistema al permitir al menos una aplicación por coche, pagos electrónicos, viajes compartidos y tarifas flexibles.

Consultada sobre la presencia de Uber en Rosario, la funcionaria fue contundente: "Para mí Uber tiene que ser legal. Hay una ordenanza que establece a las aplicaciones que da un marco normativo, entonces bueno, Uber tiene que ser legal".

En abril, el Concejo Municipal autorizó una prórroga para la renovación de unidades, extendiendo la antigüedad permitida de 7 a 10 años, debido a la situación económica actual. Además, el Municipio inició gestiones para la apertura de una línea de crédito accesible para la adquisición de nuevos vehículos.