Javkin celebra el equilibrio financiero de Rosario y exige una nueva distribución de impuestos

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El intendente de Rosario, Pablo Javkin, presentó este jueves la Rendición Anual de Cuentas del municipio en un acto público realizado en el Galpón 11. En la previa, durante una conferencia de prensa, el jefe municipal ofreció un balance de su primer año y medio de gestión, subrayando que “Rosario logró salir de una situación de endeudamiento y déficit muy marcada”.

Javkin explicó que la presentación formal ante el Concejo Municipal se realizó de manera pública para informar sobre la evolución de las finanzas del municipio y detallar la inversión en un programa de obras para los próximos años. “Demostramos que la ciudad ha logrado salir de una situación de endeudamiento y déficit muy marcada. Y eso se revirtió hacia un equilibrio”, afirmó, añadiendo que este equilibrio permite llevar adelante obras necesarias y revertir el deterioro de calles, veredas, equipamiento urbano y colectivos..


En otro punto, el intendente planteó la necesidad de un debate a nivel nacional sobre la distribución de impuestos en Argentina. “Lo otro que mostramos es dónde van los impuestos de los rosarinos en cada nivel, y cuál es la tendencia en un proceso preocupante de concentración de los recursos alrededor de la ciudad de Buenos Aires”, señaló.

Javkin también hizo hincapié en la política de austeridad implementada desde su asunción, la cual permitió ahorrar y destinar fondos a obras prioritarias como la eliminación de zanjas. Asimismo, remarcó la asunción de responsabilidades por parte del municipio en áreas donde los programas nacionales se discontinuaron, como la cobertura de drogas oncológicas, salud reproductiva y vacunas, así como los subsidios al transporte. “Son cargas que van sobre el municipio pero que tienen detrás impuestos nacionales que se recaudan y quedan en Nación”, agregó.

Finalmente, Javkin insistió en la necesidad de discutir la distribución de la recaudación impositiva. “De cada cien pesos que pone la ciudad de Rosario en impuestos, solo vuelven a la ciudad cinco. Esto viene pasando hace 30 años. El impuesto nacional a los combustibles aumentó ocho veces. El 35 por ciento de la carga se la lleva Nación, pero lo que se pagaba con ese impuesto no volvió más tanto en infraestructura vial como en transporte”, concluyó.

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