A menos de dos semanas del cambio de gobierno, la discusión sobre los subsidios al transporte de pasajeros vuelve a tomar relevancia. En las ciudades de Córdoba y Rosario, se ha anunciado un aumento del 30% en la tarifa del boleto, que ahora alcanza los $240.
Mientras tanto, las cámaras empresarias del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) advierten sobre la situación financiera precaria de las empresas de colectivos y plantean la posibilidad de interrupciones en el servicio debido al atraso en los precios y la deuda acumulada.
Los subsidios al transporte son un tema clave que deberá abordar la próxima administración. El presidente electo, Javier Milei, mencionó que la tarifa actual cubre aproximadamente el 17% del costo real y expresó la necesidad de aumentarla significativamente. Las cámaras del AMBA reclaman una deuda de casi $45.000 millones y piden una distribución equitativa de los subsidios entre la Nación, la provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).
Los empresarios del transporte en el AMBA señalan que los subsidios tarifarios están mal calculados y que la situación financiera se agrava debido a una combinación de factores. Advierten sobre la posibilidad de una mayor reducción o incluso la parálisis del sector si no se toman medidas urgentes. La inflación, la falta de actualización de tarifas y los desafíos en la adquisición de insumos básicos son algunos de los problemas que enfrentan.
En Córdoba y Rosario, las autoridades locales justifican el aumento del boleto como una medida necesaria para mantener el equilibrio financiero y preservar la continuidad y calidad del servicio. Se destaca la responsabilidad del gobierno nacional en el tema de los subsidios y se menciona que, desde diciembre de 2019, el boleto en Córdoba ha aumentado un 652%, 160 puntos porcentuales menos que la inflación.
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