El municipio reactiva las obras de la costanera norte tras un fallo judicial favorable

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El municipio reactiva las obras de la costanera norte tras un fallo judicial favorable

La Justicia santafesina desestimó la medida cautelar que mantenía paralizado el proyecto de remodelación integral de la Rambla Catalunya, permitiendo el inicio inmediato de los trabajos viales y de infraestructura.

La Municipalidad de Rosario reactivará esta semana el ambicioso plan de transformación urbana para la costanera norte de la ciudad. La decisión administrativa se consolidó luego de que la Justicia resolviera desestimar la medida cautelar interpuesta por la fuerza política Ciudad Futura, la cual buscaba frenar el desarrollo de los trabajos estructurales bajo el argumento de la necesidad de un mayor debate legislativo y ciudadano. Con el camino legal despejado, las cuadrillas técnicas y las empresas contratistas seleccionadas en el proceso de licitación pública comenzarán el despliegue de maquinaria en el sector ribereño.

El proyecto impulsado por el Departamento Ejecutivo local contempla una intervención integral sobre la traza de la Rambla Catalunya, una de las áreas recreativas más transitadas durante los meses de altas temperaturas en el sur santafesino. La planificación oficial establece un cronograma de trabajo de extrema intensidad con el propósito de llegar a finales de diciembre con las obras civiles concluidas, garantizando la operatividad plena del espacio público antes del inicio formal de la temporada estival.

La resolución dictada por el juez federal de feria civil y comercial echó por tierra el planteo de la oposición, que cuestionaba principalmente la incorporación de un parque acuático y la supuesta falta de tratamiento del pliego en el Concejo Municipal. Desde el Palacio de los Leones remarcaron que la desestimación judicial evita sentar un precedente de parálisis infraestructural por motivos ajenos al derecho administrativo básico, resguardando la capacidad de gestión del Ejecutivo local sobre las zonas degradadas que requieren una urgente puesta en valor.

Los fundamentos oficiales ante los cuestionamientos de la oposición

El secretario de Gobierno del municipio, Sebastián Chale, se refirió al fallo judicial y argumentó que los planteos de las minorías legislativas carecían de sustento técnico y ambientalizable. Para la administración local, el intento de frenar las obras respondió a una estrategia de desgaste de carácter partidario que no reflejaba el sentir de los residentes y comerciantes del corredor norte de la ciudad, quienes reclaman mejoras viales y de iluminación desde hace varias temporadas.

"Fue un intento de índole sólo política, hubo un intento en el Concejo frustrado, después la vía judicial, y ahora está el camino despejado. Debiera arrancar esta semana la obra", definió el secretario de Gobierno al analizar las instancias que atravesó el expediente urbano. El funcionario enfatizó que la intervención no altera las normativas de edificación vigentes ni modifica las ordenanzas de uso de suelo costero, razones por las cuales el proyecto no requería una validación obligatoria por parte del cuerpo de concejales de la ciudad.

El intendente de Rosario, Pablo Javkin, también utilizó sus canales oficiales de comunicación para manifestar su conformidad con la resolución que habilita el movimiento de suelos. El jefe comunal ratificó el rumbo de la gestión en materia de infraestructura turística y recreativa mediante una declaración pública de fuerte contenido político dirigida a los sectores que encabezaron la resistencia al pliego técnico: "Gobernar es desarrollar. No nos van a parar".

Contradicciones técnicas y la incorporación de demandas vecinales

El debate en torno a la costanera norte expuso fisuras en la estrategia discursiva de los bloques opositores, integrados en este reclamo por Ciudad Futura y sectores de La Libertad Avanza. Desde el municipio señalaron una inconsistencia metodológica en los planteos del concejal Juan Monteverde, quien inicialmente impulsó la suspensión total de las licitaciones públicas y, escasos días después, modificó su postura sugiriendo la continuidad de las obras viales pero excluyendo el sector del parque recreativo acuático programado para el extremo del predio.

"Hubo inconsistencia: quisieron frenar toda la obra y tres días después Monteverde dijo que hay que seguir con la obra pero no con el parque acuático al final. Pero es una obra integral y el trabajo así debe hacerse por un tema técnico", argumentó Chale al respecto. La intendencia defendió la unidad conceptual del proyecto, explicando que la infraestructura hidráulica y de servicios que abastecerá al sector de piletas y juegos está directamente ligada a las pavimentaciones y desagües pluviales de la traza central.

Asimismo, la Secretaría de Gobierno aclaró que la judicialización del proyecto no impidió la realización de instancias de consulta con las organizaciones comunitarias del distrito norte. Durante el período que transcurrió entre el llamado a licitación y la resolución judicial definitiva, funcionarios municipales mantuvieron mesas de trabajo con los pescadores artesanales, comerciantes de la Rambla Catalunya y vecinos de la zona para receptar aportes. Como resultado de estos encuentros, se incorporaron modificaciones técnicas menores que optimizan los accesos peatonales adaptados y las áreas de estacionamiento, sin alterar el presupuesto global asignado a las empresas contratistas.

El riesgo de la judicialización y el impacto en la obra pública local

La preocupación del gabinete municipal durante las semanas de parálisis preventiva no solo radicaba en el retraso del cronograma de la costanera norte, sino en las consecuencias institucionales que implicaba la intervención de los tribunales en decisiones de planificación urbana ordinarias. Para los asesores legales del Palacio de los Leones, la validación de la cautelar de Ciudad Futura hubiese abierto la puerta a una ola de presentaciones judiciales contra cada obra de bacheo, extensión de redes de agua o remodelación de plazas que encareciera de forma indirecta los costos logísticos del municipio por la actualización de los precios de los materiales de construcción.

"Estábamos convencidos de que este tema no era judiciable. Este tema formaba parte de un debate propio de la política de la ciudad y generaba el precedente y el riesgo de paralización de la obra pública", ratificó Chale tras conocerse la resolución del tribunal. Las empresas adjudicatarias de los trabajos ya recibieron la notificación oficial para iniciar el acopio de materiales y la delimitación de los cercos de seguridad en las zonas de playa, con el objetivo de minimizar las molestias a los ciudadanos que utilizan el corredor para actividades deportivas durante los fines de semana de julio.

La reconversión de la costanera norte representa una de las apuestas de infraestructura más importantes de la actual gestión municipal para el presente ejercicio fiscal. El financiamiento de los trabajos se estructura mediante partidas presupuestarias propias y aportes de capitales privados que asumirán la explotación comercial de los nuevos espacios gastronómicos y de entretenimiento de la Rambla Catalunya, consolidando un esquema de articulación público-privada que el municipio busca replicar en otros sectores degradados de la ribera del río Paraná.



De acuerdo con información difundida por: La Capital

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