El buque Ciudad de Rosario vuelve al Paraná como pionero de la navegación sustentable

El buque Ciudad de Rosario vuelve al Paraná como pionero de la navegación sustentable

El emblemático barco inició su restauración técnica en astilleros locales y regresará a la actividad impulsado íntegramente por biodiésel, marcando un hito ecológico en el país.

El Barco Ciudad de Rosario, un ícono indiscutible del paisaje fluvial de la región, se encuentra atravesando una transformación histórica que lo devolverá a las aguas del río Paraná durante el segundo semestre de 2026. Tras décadas de servicio y un periodo de inactividad, la embarcación ha ingresado en una fase crítica de restauración profunda y mantenimiento técnico en el astillero Fluvimar, ubicado estratégicamente sobre la boca del arroyo Saladillo, en la zona de El Mangrullo.

Esta nueva etapa no solo representa la recuperación de un patrimonio local, sino que posiciona a la nave como un referente tecnológico a nivel nacional. Bajo la gestión de sus nuevos propietarios, la firma Hayra SRL —integrada por tres jóvenes emprendedores rosarinos—, el buque dejará atrás los combustibles fósiles tradicionales para adoptar un sistema de propulsión basado exclusivamente en biodiésel.

El desafío técnico en el astillero Fluvimar

Desde comienzos de marzo de 2026, el Ciudad de Rosario permanece en "dique seco", un estado que permite trabajar sobre la estructura del casco que normalmente queda bajo la línea de flotación. El proceso comenzó con tareas de limpieza y reparación de la chapa naval, tras recibir el visto bueno técnico de la Prefectura Naval Argentina, autoridad que regula la seguridad de la navegación en el país.

La intervención en el astillero es exhaustiva. El buque cuenta con una superficie de grada de aproximadamente 1.500 metros cuadrados y se desplaza sobre un varadero de 70 metros de largo. Los trabajos actuales se centran en la modernización de la planta motriz. El cambio fundamental radica en que tanto los motores principales de navegación como el generador eléctrico de a bordo funcionarán con biocombustible. Este salto cualitativo lo convertirá en la primera embarcación de gran porte en la Argentina en operar bajo estándares de sustentabilidad neta, reduciendo drásticamente su huella de carbono en el ecosistema del Delta.

Impacto económico y horizonte de regreso

La vuelta del Ciudad de Rosario no es solo un avance ambiental, sino un motor de reactivación para el sector turístico y náutico de Rosario. El proyecto de los nuevos socios tiene como meta simbólica el 20 de junio, Día de la Bandera, para que el barco vuelva a ser parte del horizonte frente al Monumento. Sin embargo, la operatividad plena se estima para la segunda mitad del año, una vez concluidas todas las pruebas de máquinas y certificaciones de seguridad.

El uso de biodiésel en una nave de estas dimensiones responde a una tendencia global de descarbonización, pero con un fuerte anclaje regional. Santa Fe es el polo productivo de biocombustibles más importante de la Argentina, por lo que la reconversión del buque se alinea con la matriz productiva de la provincia.

"Este proceso es fundamental para que el buque recupere su esplendor y cumpla con los más altos estándares antes de su esperado regreso al río", destacaron fuentes vinculadas al proyecto. La inversión privada apuesta a recuperar un servicio que ha unido durante años las costas rosarinas con las islas entrerrianas, ahora bajo una premisa de respeto ambiental.

Antecedentes y contexto de una nave con historia

El Ciudad de Rosario ha sido, durante más de veinte años, el baluarte del turismo fluvial en la ciudad. Su estructura es reconocida por miles de turistas que realizaron el tradicional cruce o recorrieron los riachos del Delta medio del Paraná a bordo de sus cubiertas.

Su inactividad prolongada había generado preocupación en el sector, dado que no existía en la zona otra embarcación con la misma capacidad de pasajeros y prestaciones técnicas. La restauración en curso no solo contempla la mecánica, sino también una actualización estética y de confort en sus salones principales, manteniendo la esencia que lo convirtió en un clásico pero adaptándolo a las exigencias del mercado turístico actual.

Con esta renovación, Rosario se encamina a liderar la transición hacia una náutica comercial más limpia, demostrando que la recuperación del patrimonio histórico puede ir de la mano con la innovación tecnológica y el cuidado de los recursos naturales.