El director deportivo de Alpine, Steve Nielsen, envió un contundente mensaje de confianza hacia Franco Colapinto de cara al inicio de la nueva temporada de Fórmula 1. En medio de la reestructuración del equipo, el directivo aseguró que el argentino tiene el potencial para igualar y superar el ritmo de su compañero de equipo, el experimentado Pierre Gasly.
Un proceso de maduración bajo la lupa de Alpine
La llegada de Colapinto como piloto titular a tiempo completo representa un cambio de paradigma para la estructura de Enstone. Nielsen reconoció que, si bien el joven oriundo de Pilar está en una etapa de aprendizaje, sus destellos de velocidad ya han llamado la atención de los ingenieros.
“Franco es un piloto joven. Hemos visto a otros pilotos jóvenes atravesar períodos buenos y difíciles; él está en ese proceso”, explicó el director general en declaraciones a la prensa especializada. El enfoque de la escudería estará puesto en brindarle las herramientas necesarias para que su adaptación sea lo más veloz posible antes de los tests de Barcelona.
Para el jefe de la escudería, el techo del argentino aún está lejos: “En un par de ocasiones quizá incluso fue más rápido que Pierre en carrera. Está en ese camino, y le daremos todo el apoyo que necesite para ser lo más rápido posible”.
La autocrítica técnica y el desafío para 2026
Alpine atraviesa un presente complejo tras finalizar en el último lugar del Campeonato de Constructores. La decisión de frenar el desarrollo del modelo A525 para concentrar recursos en el cambio reglamentario de 2026 dejó a los pilotos en una situación de desventaja competitiva frente al resto de la parrilla.
Nielsen fue tajante al analizar el material que tuvieron en pista durante el último año: “Creo que la cruda realidad es que nuestro auto no era lo suficientemente rápido como para sumar puntos. Creo que ambos pilotos que tenemos ahora son mejores que el auto”.
Esta brecha técnica obligó al equipo a replantear sus objetivos inmediatos. Según el directivo, la prioridad para el próximo ciclo es alcanzar una estabilidad que les permita pelear con ambos monoplazas en la zona de puntos, algo que fue la gran carencia de la temporada pasada.
El factor clave: la estabilidad del segundo asiento
A diferencia de la rotación de nombres que sufrió el equipo anteriormente, Alpine busca ahora que Colapinto se asiente definitivamente en la categoría. La mirada está puesta en el rendimiento colectivo, entendiendo que para escalar posiciones en el campeonato se necesita regularidad en ambos lados del box.
“Necesitamos dar tiempo para que ese talento madure y nos entregue puntos. Se necesitan dos pilotos”, enfatizó Nielsen. La confianza en el binomio Gasly-Colapinto es total, pero el equipo sabe que la presión recae ahora sobre la fábrica para entregar un coche a la altura de las expectativas.
“Necesitamos hacer un auto mucho mejor, y entonces veremos si los pilotos son capaces de acompañarlo”, concluyó el jefe de Alpine, marcando la hoja de ruta para una temporada que será crucial para el futuro del automovilismo argentino en la máxima categoría.
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