Colapinto en España: Un Final Amargo y Preguntas sin Respuesta
Franco Colapinto cruzó la meta en el Gran Premio de España en la posición 15, logrando completar una nueva carrera de Fórmula 1, pero enfrentando grandes desafíos a lo largo de la jornada. La carrera, disputada en el circuito de Barcelona el 1 de junio de 2025, vio a Oscar Piastri llevarse la victoria.
El piloto argentino de Alpine tuvo una carrera "muy extraña". Si bien su largada fue prometedora, un toque con Carlos Sainz lo relegó rápidamente a las últimas posiciones. Experimentó un buen rendimiento con neumáticos blandos, pero sufrió notablemente con la goma media, que fue el compuesto más utilizado en el segundo stint. Sin embargo, recuperó un ritmo favorable al regresar a los neumáticos blandos.
La Lucha de Alpine y las Declaraciones de Colapinto
A pesar de que su compañero de equipo, Pierre Gasly, logró sumar cuatro puntos al finalizar en la octava posición, Alpine se encuentra actualmente en el último lugar del Campeonato de Constructores con 11 unidades. Sauber, por su parte, tuvo un fin de semana exitoso, sumando 10 puntos gracias al quinto puesto de Nico Hulkenberg, superando a Alpine en la clasificación y alcanzando a Aston Martin.
Franco Colapinto expresó su frustración tras la carrera: "No fue lo que queríamos. Mucha degradación que no pude controlar. Hay que trabajar para volver más fuertes en Canadá. A veces íbamos más rápidos y otras más lentos". Visiblemente afectado por el intenso calor de Barcelona, añadió: "Tengo que entender porqué nos faltó ritmo, por diferentes factores. Me costaron las curvas lentas pero también en la recta".
Incidentes y Momentos Clave del GP de España
La carrera tuvo momentos de tensión, incluyendo la entrada del Auto de Seguridad debido al abandono de Kimi Antonelli en la vuelta 55 por una falla en el motor. Esta situación permitió a Colapinto recuperar la vuelta perdida. En las últimas vueltas, el argentino logró superar a Esteban Ocon en pista y ascendió al puesto 15 tras una penalización de 10 segundos a Oliver Bearman, a pesar del "pésimo rendimiento" que exhibió en el segundo tramo de la carrera.
Oscar Piastri se llevó la victoria, seguido por Lando Norris y Charles Leclerc. La carrera también fue testigo de una penalización de 10 segundos para Max Verstappen, quien finalizó décimo.
Preparativos y Novedades Previas a la Carrera
Antes de la largada, se confirmó que Alpine realizó un cambio en la caja de transmisión del monoplaza de Franco Colapinto debido a problemas surgidos en la clasificación del sábado, sin incurrir en penalización al estar dentro de los límites reglamentarios. Por su parte, Yuki Tsunoda, quien realizó cambios en el alerón trasero, comenzó la carrera desde boxes y fue el único piloto en iniciar con neumáticos medios, mientras que el resto optó por los blandos.
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